尾板也稱為汽車起重尾板、汽車裝卸尾板、起落尾板、液壓貨車尾板是裝配在汽車和各類車輛后部的液壓起重裝卸裝備。它能夠大大進步裝卸效力，比野生搬運更有用，更寧靜。今朝，中國的起落汽車尾板已用于各個范疇。汽車尾板上的液壓品種也良多，能夠順應各類車型的差別須要。
貨車尾板的上風：
 1.經濟：裝配一個尾板可節流2-3名搬運工，大大下降了用工本錢。
 2.疾速：只要操縱按鈕便可節制尾板的起落，而后能夠輕松地在空中和車箱之間轉移貨色。
 3.寧靜：利用汽車尾板貨色的裝卸變得輕松而無需野生，避免了裝卸進程中對貨色的破壞和野生應操縱不妥致使受傷。出格是對裝有風險物品的特種運輸車輛，利用尾板更寧靜，更靠得住。
 4.高效：尾板的裝卸不受園地和職員的限制。一小我能夠實現裝卸，節流資本，進步效力，并能夠闡揚杰出的車輛經濟效益感化。
 5.省力：一小我能夠輕松地裝卸約兩噸的貨色，大大下降了休息強度，使裝卸加倍人道化。

注意事變：

（1）利用汽車尾板必須顛末培訓后能力停止操縱和保護。未經培訓的職員不得私行操縱。
（2）在尾板停止任務時，制止任何人進入任務地區，請注重寧靜間隔。
（3）尾板在翻開和封閉門時，必須雙手操縱。在按住“ 抓”按鈕的同時按“ 上”或“ 下”按鈕。
（4）若是尾板在翻開狀況下行駛車輛，則能夠致使貨色墜落或碰撞。實現任務后，請確保收起、鎖定尾板。
（5）當利用尾板來裝卸帶有輪的貨色或集裝箱時，為避免貨色不測從平臺邊緣掉落，應在推車車輪上面裝配高度不小于50mm的止動裝配。
（6）請勿站在尾板上停止起落操縱。須要停止此操縱時，必須注重職員跌落和寧靜。
（7）將貨色裝載板尾300mm處（板面上的白色正告線）會致使尾板傾斜。貨色掉落的變亂，應制止
（8）貨色品質不應跨越限制載分量。載分量按照貨色裝載地位有差別的變更。貨色分量與劃定分量的地位請參承載曲線圖。
（9）裝貨時請勿將板面傾斜，以避免貨色滑落；載物時代請勿調劑板的角度。
（10）制止在空中坡度大、不平坦且有妨礙物的處所利用尾板。
（11）嚴禁利用電動叉車開上尾板裝卸貨色。
（12）貨色應盡能夠接近平臺的根部（不要超越平臺）。為了避免貨色掉落，尾板上的載荷要平均，制止單側載重貨色。
（13）操縱尾板時，請確保手、腳被夾住

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